Podd: Valår, AI och nya namnet på Sveriges största tryckeri
I senaste avsnittet av Branschkollpodden delar Tommy Jansson, segmentschef på Multiply, med sig av det senaste som händer i den nya koncernen men också om sin syn på AI, valåret som kan lyfta branschen och utvecklingen inom offentliga upphandlingar.
Foto: #67 webb
Den grafiska koncernen Multiply, tidigare känd som Åtta45, Exakta och GBGT Box, har genomfört ett omfattande varumärkesarbete för att förena verksamheterna. Med runt 460 anställda och en omsättning på 1,2 miljarder kronor intar bolaget positionen som den dominerande aktören i svensk grafisk industri.
I en intervju i Branschkollpodden ger segmentchefen Tommy Jansson sin syn på bolagets och branschens väg framåt och de marknadsförutsättningar som råder under 2026.
Lyssna på podden nedan – eller på Spotify.
Följande områden behandlas i samtalet:
- Konsolidering under nytt namn: Bakgrunden till namnbytet och strategin för att skapa en enhetlig organisation av tidigare förvärvade bolag.
- Digital distribution och portokostnader: Hur kraftigt höjda portopriser vid årsskiftet accelererar övergången till digitala brevlådor som Kivra, men med det fysiska som en stark och viktig kanal.
- Valåret och den fysiska reklamens revival: Den logistiska utmaningen med att producera 100 miljoner valsedlar och hur nya EU-regler, som stoppar politisk reklam på plattformar som Meta och Google, gynnar fysisk kommunikation.
- Teknisk automation i upphandlingar: Behovet av investeringar i it-infrastruktur för att kunna hantera komplexa avtal som kombinerar stora mängder digitala utskick med fysisk produktion.
- Artificiell intelligens i produktionen: Potentialen för AI att optimera produktionsplanering och hantera administrativa flöden vid naturliga personalavgångar, medan det mänskliga mötet förblir avgörande i försäljningsarbetet.
- Det fysiska hantverkets framtid: Synen på den grafiska industrin som en verksamhet där behovet av fysiska produkter, likt förpackningar och butikskommunikation, består oavsett digitaliseringens framfart.